Unbemanntes Kriegsschiff Defiant: DARPA stellt USX-1 vor

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Die amerikanische Agentur für fortschrittliche Verteidigungsforschung DARPA hat der Welt ihr neuestes Projekt vorgestellt — die USX-1 Defiant, ein Schiff, das völlig ohne Besatzung auskommt. Die Präsentation fand in Everett, Washington, statt, wo das Schiff derzeit stationiert ist. Das Ereignis war ein Signal dafür, dass die USA mit dem aktiven Einsatz autonomer Marineplattformen beginnen, berichtet Monrose.

Defiant ist ein Schlüsselelement des Programms NOMARS (No Manning Required Ship), das zum Ziel hat, Schiffe zu entwickeln, die monatelange Missionen auf hoher See vollständig autonom bewältigen können.

Konstruktion des unbemannten Schiffs Defiant

Im Gegensatz zu herkömmlichen Schiffen verfügt die Defiant über keinerlei Räume für eine Besatzung — weder Kabinen noch Kombüse oder Lebenserhaltungssysteme. Dadurch konnte das Gewicht erheblich reduziert und zusätzlicher Platz für Ausrüstung geschaffen werden.

Wichtige Merkmale:

  • Länge: 55 Meter
  • Verdrängung: 240 Tonnen
  • Architektur: Offenes Deck mit modularen Containerschächten
  • Vorderer Aufbau: geneigt, dient als Wellenbrecher und Schutz der Abteilungen
  • Mast: integrierte Radare und Antennen

Dank dieser Lösungen kann das Schiff Wellen von bis zu 9 Metern Höhe standhalten und bleibt selbst während schwerer Stürme einsatzfähig.

Aufgabe und Fähigkeiten der Defiant

Die Defiant ist als multifunktionale Plattform für die US Navy konzipiert. Ihr modulares Deck ermöglicht eine schnelle Anpassung an verschiedene Aufgaben:

  • Transport von Waffen oder containerisierter Ausrüstung
  • Durchführung von Aufklärungs- und Patrouillenmissionen
  • Unterstützung von Kampfoperationen in abgelegenen Regionen ohne Risiko für Menschenleben
  • Einsatz als Testplattform für neue Technologien

Der entscheidende Vorteil ist die Ausdauer und Autonomie: Das Schiff kann sich mehrere Monate lang ohne jegliches menschliches Eingreifen auf hoher See aufhalten.

Wer das unbemannte Schiff Defiant gebaut hat

Hauptauftragnehmer war die Firma Serco Inc., bekannt für ihre Verteidigungsverträge. DARPA und Serco entwickelten das Schiff nach dem Prinzip eines „weißen Blattes“, wobei traditionelle maritime Lösungen vermieden wurden, die die Autonomie eingeschränkt hätten.

Der Leiter des NOMARS-Programms, Greg Avicola, betonte:
„Defiant zeigt, dass automatisierte Plattformen auch unter den härtesten Bedingungen des offenen Ozeans zuverlässig sein können.“

Warum die USA auf autonome Flotten setzen

Die Marinen weltweit investieren zunehmend in unbemannte Systeme. Für die USA bedeutet dies die Möglichkeit, ihre Präsenz in den Weltmeeren auszuweiten, ohne zusätzliche Kosten für Besatzung und Logistik. Die Defiant könnte der erste Schritt zur Schaffung einer ganzen Klasse unbemannter Überwasserschiffe sein, die künftig gemeinsam mit traditionellen Zerstörern und Flugzeugträgern operieren. Dies entspricht auch der strategischen Aufgabe Washingtons, die maritime Überlegenheit in Zeiten wachsender Konkurrenz mit China zu sichern. Analysten gehen davon aus, dass unbemannte Schiffe innerhalb des nächsten Jahrzehnts bis zu 30 % der Aufgaben der US Navy übernehmen könnten, wodurch Risiken für Menschen und Wartungskosten reduziert werden. Zuvor berichteten wir über Gebete für Haustiere: Heilung, Schutz und innere Ruhe.